一、施工中保存的问题
1.运料车在路面掉头时，，，，，，，会泛起折叠与褶征象 。。。情形严重时，，，，，，，料车能将土工格栅卷起 。。。
2.运料车在路面上退却卸料时，，，，，，，多次碾压后泛起鼓包征象 。。。接纳钢钉垫片加固后仍泛起纵所条形突起 。。。
3.运料车卸料起斗时，，，，，，，泛起纵向条形凸起，，，，，，，褶皱，，，，，，，甚至拉断征象 。。。
4.沥青混淆料碾压后的玻纤故格栅泛起局部褶皱，，，，，，，影响层间粘结性，，，，，，，影响施工质量 。。。
5.用胶轮压路机碾压时泛起折叠，，，，，，，皱褶和鼓包征象 。。。
6.在高温条件下长时间裸露老化，，，，，，，强化度低，，，，，，，许多格栅已断，，，，，，，失去作用 。。。
二、缘故原由剖析
1.在高温情形下施工，，，，，，，乳化沥青软化，，，，，，，运料车在其上行驶时，，，，，，，车轮粘上乳化沥青，，，，，，，且运料车较重（一样平常在50t左右），，，，，，，在铺有玻纤格栅的事人情上行驶时，，，，，，，讨论处玻纤土工格栅容易被卷起 。。。
2. 在高温情形下施工，，，，，，，地表温度高（可抵达64℃） 。。。玻纤土工格栅自己涂面沥青软化，，，，，，，与车轮粘有有乳化沥青相互作用，，，，，，，格栅更容易被卷起 。。。
3. 由一于受轮载的振动攻击及水平制动力的作用，，，，，，，层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用性能的要害因素 。。。层间脱离将导致沥青面层破损 。。。参考文献[1]批注铺设玻纤格栅的粘结层的抗剪性能有差别水平的削弱，，，，，，，并且沥青混淆料碾压后玻纤格栅泛起局部折皱 。。。形成夹层影响层间粘结性，，，，，，，从而影响施工质量和沥青面层路用性能 。。。
4. 对所接纳的玻纤土工格栅划分举行30和60条件下的抗张强度试验 。。。试验批注，，，，，，，差别情形温度对玻纤格栅的强度影响很是大，，，，，，，温度升高引起强度降低，，，，，，，沥青砼面层施工时一样平常地表温度较高，，，，，，，从而使玻纤土工格栅的强度降低 。。。运料车较重，，，，，，，经由料车多次碾压，，，，，，，压路机与料车爆发的水平作用偏向纷歧样，，，，，，，由于差别偏向水平力重复作用，，，，，，，玻纤格栅会泛起鼓包待等征象 。。。
